Ремонт рулевых реек, ГУР (901) 309-99-09; 924-21-44

Ремонт рулевых реек, рулевого управления и гидравлики.

От надежности системы рулевого управления автомобиля зависит, порой жизнь водителя и пассажиров. Поэтому специалисты рекомендуют проводить регулярную диагностику всех узлов, задействованных в рулевом управлении. Пренебрежение даже незначительной поломкой может впоследствии обернуться в лучшем случае дорогостоящим ремонтом, а в худшем - дорожно-транспортным происшествием.

рулевая рейка
Так, например, подтекание масла в системе ГУР может привести к поломке рулевой рейки. Замена рейки, в зависимости от модели автомобиля - это порядка 1500-2000 USD. Ремонт реек, конечно, дешевле, но также может "влететь в копеечку" - от 50 до 500 USD. О материальных и моральных затратах, связанных с ДТП и говорить не хочется. Вот почему своевременная диагностика и устранение незначительных неполадок имеют столь важное значение для эксплуатации автомобиля.

Сегодня ремонт рулевой рейки стал одной из обязательных услуг любого автоцентра. Это объясняется тем, что замена рейки - слишком дорогое удовольствие для автовладельцев. Наряду с ремонтом рулевых реек в автосервисе можно провести ремонт редуктора и насоса ГУРА. Если есть хоть какой-то шанс на успешное проведение ремонта этих деталей, им следует воспользоваться - замена всех этих узлов обходится автолюбителям в разы дороже. Кроме того, при замене деталей системы рулевого управления часто используются не оригинальные запчасти от производителя, а более дешевые аналоги. Срок службы и эксплуатационная надежность таких деталей значительно меньше. Вот почему в большинстве случаев ремонт реек, редуктора или насоса гидроусилителя руля - это лучший вариант для продления жизни системы рулевого управления. Как правило, автоцентры дают гарантию на свою работу - до шести месяцев. Что примечательно, этот срок совпадает с гарантийным сроком для многих новых запчастастей, произведенных по лицензии. И это еще один плюс в пользу ремонта рулевых реек, насосов ГУРа и редукторов.

Однако бывают повреждения, делающие ремонт реек и других узлов рулевого управления нецелесообразным. В этом случае, рекомендуется использовать для замены только качественные запасные части, лучше всего - оригинальные. Поскольку от надежности проведенного ремонта или замены зависит безопасность эксплуатации автомобиля в целом, доверять ремонт рулевых реек или их замену следует профессиональным мастерам, которые применяют в работе современное оборудование и проверенные технологии. После того, как работы завершены, качество ремонта необходимо проверить на гидравлическом стенде.

Но, если вам необходим ремонт рулевой рейки, редуктора или насоса ГУРа, обратите внимание на характер поломки. В ряде случаев достаточно лишь заменить корпус детали, с поврежденной геометрией. Это, пожалуй, самый простой и дешевый вариант ремонта реек и редукторов, который, к тому же гарантирует долговечность обновленной детали. В более сложных случаях ремонт рулевой рейки или насоса обойдется дороже, однако, если все работы произвести правильно, в итоге вы получите деталь, которая прослужит еще многие тысячи километров.

Сеть специализированных техцентров "АКПП Петербург"
Ремонт АКПП, Вариаторов (CVT) +7(911) 924-21-44; +7(921) 955-10-44; +7(985)265-55-15
Работаем с 10:00 до 22:00 (без выходных)
Эвакуация автомобилей на охраняемую, бесплатную стоянку нашего техцентра круглосуточно
info@akpp-peterburg.ru
ремонт АКПП480010
  • При отправке сообщения укажите номер телефона (удобное время для звонка) или e-mail
  • Мы проконсультирует Вас по всем вопросам и запишем на диагностику
  • При необходимости подскажем Вам самый быстрый маршрут до одного из наших техцентров с учётом пробок или вышлем эвакуатор
    • Адреса Техцентров:
    • Большой пр. д.4 (ст.м. Спортивная)
    • пр. Энгельса д.94 (ст. м. Удельная)
    • ул. Беломорская д.3
    • ул. Куйбышева д.35 (ст.м. Петроградская)
    • Гражданский пр. д.8 (ст.м. пл. Мужества)
    • ул. Типанова д.19 (ст.м. Московская)
    • ул. Киевская д.12 (ст.м. Фрунзенская)
    • ул. Седова д.5 (ст.м. Елизаровская)